ONNURI GZBK-121
GZBK-121 (KK38822540) пыльник шруса внутреннего в сборе

ONNURI GZBK-121 (KK38822540) пыльник шруса внутреннего в сборе

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ONNURI

Код производителя: GZBK-121
Артикул: AK-FA 641-124-030
Наличие: есть в наличии на складе: 12 шт. (по данным на 18:39 26.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 15:47:56)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

230 ₽
Бонусные баллы: 2

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Пыльник ШРУСа внутреннего в сборе

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ONNURI GZBK-121 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Пыльник ШРУС, комплект
Описание FA	Пыльник ШРУСа внутреннего в сборе
Артикул	641124030

Оригинальные номера (OEM)
KK38822540		SP	искать аналоги >

ONNURI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ONNURI GZBK-121, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим R	Поломка или повреждение шестерен второй передачи.
Двигатель	Двигатель не запускается	Горячий двигатель запускается и глохнет	Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Часто перегорают нити накала ламп	Завышена регулировка напряжения.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум в подшипниках при движении накатом	Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне	Провод соединения с датчиком замкнут с «массой».