Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
ZIMMERMANN 24137.168.1
24137.168.1 (1233679 / 12799240 / 1324300) колодки дисковые задн. 123x52x16 \ Saab (Сааб) 9-3, Opel (Опель) vectra, Ford (Форд) Focus (Фокус) 1.4-3.2 02>
Производитель:
ZIMMERMANN
Код производителя: 24137.168.1
Артикул: DR-ML 162-359-808
Наличие: есть в наличии на складе: 26 шт. ? (по данным на 08:34 20.11.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ЧТ, 20.11.2025) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (ЧТ, 20.11.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 (осталось 15:36:58)
Код производителя: 24137.168.1
Артикул: DR-ML 162-359-808
Наличие: есть в наличии на складе: 26 шт. ? (по данным на 08:34 20.11.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ЧТ, 20.11.2025) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (ЧТ, 20.11.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 (осталось 15:36:58)
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
3200
₽
Бонусные баллы: 32 ?
Бонусные баллы: 32 ?
колодки дисковые задн. 123x52x16 \ saab 9-3, opel vectra, ford focus 1.4-3.2 02>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ZIMMERMANN 24137.168.1 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ZIMMERMANN 24137.168.1 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание DR | колодки дисковые задн. 123x52x16 \ saab 9-3, opel vectra, ford focus 1.4-3.2 02> |
| Описание AS | Колодки тормозные дисковые |
| Описание MS | колодки тормозные дисковые ford volvo landrover |
| Описание FR | Колодки торм.задн. |
| Описание ML | КОЛОДКИ ЗАД FRD FOCUS II/C-MAX/MAZ 3/5/VOL C30/C70 II/S40 II/V50 03- |
| Артикул | 162359808 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Ширина (мм) | 123 |
| Высота [мм] | 51,9 |
| Толщина [мм] | 16,5 |
| проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
ZIMMERMANN
Для того, чтобы купить ZIMMERMANN 24137.168.1, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025