BOSCH 0445116001
0 445 116 001 (0445116001 / 13537797877 / 13537797878) форсунка common rail BMW (БМВ) 5 (e60) 520 d 2006-2009

BOSCH 0 445 116 001 (0445116001 / 13537797877 / 13537797878) форсунка common rail BMW (БМВ) 5 (e60) 520 d 2006-2009

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BOSCH

Код производителя: 0445116001
Артикул: AE 405-299-035-9
Наличие: нет в наличии (c 24.01.2024)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

форсунка common rail bmw 5 (e60) 520 d 2006-2009

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0445116001 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	4052990359
Штрих-код (EAN)	4047024757240
Страна (по штрих-коду)	Германия
Подготовка топлива	Common Rail (СR)
Дополнительный артикул / Доп. информация 2	с уплотнительным кольцом

Оригинальные номера (OEM)
0445116001		SM	искать аналоги >
13537797877	BMW	TD	искать аналоги >
13537797878	BMW	TD	искать аналоги >
13537809190	BMW	TD	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 1 (E81)
BMW 1 (E87)
BMW 1 кабрио (E88)
BMW 1 купе (E82)
BMW 3 (E90)
BMW 3 Touring (E91)
BMW 3 кабрио (E93)
BMW 3 купе (E92)
BMW 3 седан (E90)
BMW 5 (E60)
BMW 5 Touring (E61)
BMW 5 седан (E60)
BMW X3 (E83)

BOSCH

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BOSCH 0445116001, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не горят отдельные лампы фар и фонарей	Повреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Износ синхронизаторов.
Кузов	Стекла и люк	Протечка воды через ветровое и заднее стекла	Неисправность уплотнителя.
Электрооборудование	Генератор	Быстрый износ щеток и контактных колец	Увеличение биения контактных колец.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Слишком большой люфт вала распределителя.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.