Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
ICER 181051
181051 (34211154221 / 34211157044 / 34211157334) колодки дисковые задние \ BMW (БМВ) e34 1.8-2.5td 89-97 / e32 3.0-5.0 85-94
Производитель:
ICER
Код производителя: 181051
Артикул: AR 191-953-724-6
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 12:02 26.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 03:23:39)
Код производителя: 181051
Артикул: AR 191-953-724-6
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 12:02 26.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 03:23:39)
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
2270
₽
Бонусные баллы: 23 ?
Бонусные баллы: 23 ?
колодки дисковые задние \ bmw e34 1.8-2.5td 89-97 / e32 3.0-5.0 85-94
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ICER 181051 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ICER 181051 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AR | колодки дисковые задние \ bmw e34 1.8-2.5td 89-97 / e32 3.0-5.0 85-94 |
| Артикул | 1919537246 |
| Штрих-код (EAN) | 8424073017482 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Длина [мм] | 123,1 |
| Высота [мм] | 44,9 |
| Толщина [мм] | 17,3 |
| Качество | 944 |
| Вес [кг] | 0.910 |
| Исполнение моста | Rear |
| Номер технической информации | 181051 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| проверочное значение | KBA 60715 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
ICER
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить ICER 181051, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024