Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
LUK 624190560
624190560 (04130YZZFE / 04130YZZFF) сцепление к-т Toyota (Тойота) Camry (Камри) / Celica (Селика) 2.0-3.0 89>99
Производитель:
LUK
Код производителя: 624190560
Артикул: SM 418-969-543-4
Наличие: нет в наличии (c 31.01.2024) ?
Код производителя: 624190560
Артикул: SM 418-969-543-4
Наличие: нет в наличии (c 31.01.2024) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Сцепление к-т TOYOTA CAMRY/CELICA 2.0-3.0 89>99
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LUK 624190560 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LUK 624190560 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 4189695434 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108474056 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 240 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 04130YZZFE | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 04130YZZFF | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADT 330114 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 6373 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2002081 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2002139 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | T110093 | искать аналоги > |
| TTV | TCK3801 | искать аналоги > |
LUK
Для того, чтобы купить LUK 624190560, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Неисправны генератор или зарядная сеть. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025