Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | амортизатор передний левый газовый\ bmw x3 f25 2.0-3.5d 10> |
| Описание AE | амортизатор пер.лев.bmw x3 (f25) 10-17 / x4 (f26) 14-18 (.) |
| Описание FR | Амортизатор передний GAS L |
| Описание WM | Амортизатор подвески BMW: X3 sDrive 18d/xDrive 20 d/xDrive 20 i/xDrive 28 i/xDrive 30 d/xDrive 35 d/xDrive 35 i 10- |
| Описание RP | амортизатор | перед лев | |
| Артикул | 123884710 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872804245 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE36/25X136A |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | слева |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 22-197672 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 35-197157 | искать аналоги > |
| BOGE | 36-G91-A | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X3 (F25) |
| BMW X4 (F26) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | Неисправно реле указателей поворота и аварийной сигнализации. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажиме сигнала. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |