Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MO | Фильтр масляный LEXUS GS/IS 2.5/3.0/4.5 05- |
| Артикул | 168621806 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616046930 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 28 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 28 |
| Высота [мм] | 80 |
| Диаметр [мм] | 70 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0415131060 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 041520R010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 0415226010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 0415231020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 0415231030 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 0415231060 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 0415231080 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 0415238010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 04152YZZA2 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 04152YZZA5 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 15613YZZA2 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| TO142 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 10-ECO054 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT32118 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026407090 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | ML4530 | искать аналоги > |
| COMLINE | CTY11172 | искать аналоги > |
| FRAM | CH10158ECO | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1312020 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FO-ECO054 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FO-ECO057 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OX413D1 | искать аналоги > |
| MDR | MOF-3E54 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1312022 | искать аналоги > |
| NPS | T131A20 | искать аналоги > |
| PURFLUX | L385 | искать аналоги > |
| VIC | O115 | искать аналоги > |
| VIC | O116 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |