Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BG | Тяга стабилизатора задняя CEE'D, i30 3500201 |
Описание RP | стойка стабилизатора | зад прав / лев | |
Артикул | 881022401 |
Штрих-код (EAN) | 4047437366831 |
Штрих-код (EAN) | 4047437415942 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внешняя резьба [мм] | M10x1,25 |
Длина [мм] | 170 |
Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки | задний мост |
Сторона установки | с обеих сторон |
Применяется в автомобилях |
HYUNDAI AVANTE седан (HD) |
HYUNDAI ELANTRA (FD) |
HYUNDAI ELANTRA седан (HD) |
HYUNDAI i30 (FD) |
HYUNDAI i30 CW (FD) |
KIA CEE'D SW (ED) |
KIA CEE'D хэтчбек (ED) |
KIA PRO CEE'D (ED) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |