Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1998644608 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532068717 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Тормозная система | TRW |
| для артикула № | A1491V |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Минимальная толщина [мм] | 20 |
| Высота [мм] | 46 |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8E0615301B | AUDI | SM | искать аналоги > |
| 8E0615301D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8E0615301P | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8EO615301B | VW | TD | искать аналоги > |
| A1491V | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK776 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562060B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986478869 | искать аналоги > |
| BRADI | 1583424 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI955716 | искать аналоги > |
| BRECO | 09719610 | искать аналоги > |
| BRECO | 09719614 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8285 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09719610 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09719614 | искать аналоги > |
| CAR | 142751 | искать аналоги > |
| CIFAM | 800-468 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3198 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1003 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1708 | искать аналоги > |
| GRAF | DF29468 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | AD491V | искать аналоги > |
| JURID | 562060J | искать аналоги > |
| KWP | 129468 | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0468 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1031 | искать аналоги > |
| PILENGA | V851 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC4752 | искать аналоги > |
| REMSA | 654810 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 654810 | искать аналоги > |
| SAMKO | A1491V | искать аналоги > |
| sbs | 1815204762 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92083500 | искать аналоги > |
| TRW | DF2806 | искать аналоги > |
| URPA | 101635 | искать аналоги > |
| VALEO | 186582 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6280169 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |