CAR-DEX CB-H226
CBH226 (555431H000 / 555432G000 / 555432H000) сайлентблок реактивной тяги | зад прав / лев |

CAR-DEX CBH226 (555431H000 / 555432G000 / 555432H000) сайлентблок реактивной тяги | зад прав / лев |

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: CAR-DEX

Код производителя: CB-H226
Артикул: BG-MK-MS-RS 248-807-252-0
Наличие: есть в наличии на складе: 22 шт. (по данным на 18:17 02.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:45 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

920 ₽
Бонусные баллы: 9

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

сайлентблок реактивной тяги | зад прав / лев |

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли CAR-DEX CB-H226 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	сайлентблок реактивной тяги \| зад прав / лев \|
Описание MK	сайлентблок рычага elantra (hd) 06my 555432h000 car-dex
Описание MS	сайлентблок рычага elantra (hd) 06my 555432h000 car-dex
Описание BG	Сайлентблок рычага AVANTE HD 06MY(-SEP) CB-H226
Артикул	2488072520

Оригинальные номера (OEM)
555431H000	KO	искать аналоги >
555432G000	KO	искать аналоги >
555432H000	SP	искать аналоги >
C8329	KO	искать аналоги >
CBH226	KO	искать аналоги >
CBH226	FA	искать аналоги >
CBK208	KO	искать аналоги >
CBK213	KO	искать аналоги >
CVKH67	KO	искать аналоги >
DCC010592	KO	искать аналоги >
DCC010770	KO	искать аналоги >
DCC010771	KO	искать аналоги >
GBUH212	KO	искать аналоги >
GM5536	KO	искать аналоги >
GV0058	KO	искать аналоги >
HYABENR1	KO	искать аналоги >
PXCBA043T	KO	искать аналоги >
SMBKH056	KO	искать аналоги >

CAR-DEX

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить CAR-DEX CB-H226, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление крепления тормозного щита.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Утечка масла	Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Ослабление гаек крепления поворотных рычагов.