Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 468755889 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532052242 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Спецификация | Outer |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 55 |
| Внешний диаметр [мм] | 84 |
| для артикула № | KFR130 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3099110 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6069110 | FORD | SM | искать аналоги > |
| 6079195 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6099110 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 79TT3K187BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 81AG3A187AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 81AG3K187AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 81AG3K187M | FORD | TD | искать аналоги > |
| E6DZ3413AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена вентиляционная трубка топливного бака. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не используйте самодельные электронагреватели. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Нехватка охладителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |