Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4239139690 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442602956 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер конуса [мм] | 11,85 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1942 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24816 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30621 01 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-ES-2093 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3336S | искать аналоги > |
| SWAG | 60 92 4816 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Игла инжектора не садится в седло после открытия. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |