Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой\ ford transit 2.2tdci / hdi 06> |
| Описание AK | Ремень поликлиновой |
| Описание MK | ремень поликлиновый |
| Описание MS | ремень поликлиновый |
| Описание AE | ремень ручейковый 4pk922sf |
| Описание BE | ремень ручейковый 4pk922sf |
| Описание FR | Ремень поликлиновой |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание ML | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ FORD TRANSIT 06-/TRANSIT TOURNE |
| Описание WM | Ремень поликлиновой Fiat Ducato 2.2MJTD 16V 06> |
| Описание MO | Ремень п/к |
| Описание RO | Ремень приводной Ford Transit 2.2 TDCi / HDi 2006> |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание RP | xf ремень поликлиновый |
| Артикул | 125782673 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465822766 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 4PK922 ELAST | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK922 ELAST T1 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK922T1 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK922EE | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 38444 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4PK0922ST | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 922 SK 4 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1040922S | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 4 EPK 922 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR4922E | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 4K0922 ELAST | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 4K0922T1 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV 4SK922 | искать аналоги > |
| SNR | CA4SPK922 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 93 8444 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8640 400922SF | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK-S0922 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 4PK0822S | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |