Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | тяга стабил прав bmw e60 |
Описание ML | Тяга стабилизатора R |
Описание MO | Тяга стабилизатора BMW E60/E61 пер.подв.прав. |
Артикул | 1326424872 |
Штрих-код (EAN) | 4047437092648 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 300 |
Размер резьбы | M10x1,5 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | справа |
Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FIRST LINE | FDL6768 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 019 390 083 515 01 | искать аналоги > |
SIDEM | 21265 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 11621 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
BMW 5 (E60) |
BMW 5 Touring (E61) |
BMW 5 седан (E60) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |
Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |