Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1288906140 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532068045 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 260 |
| для артикула № | 05P755 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Высота [мм] | 52,5 |
| Ширина (мм) | 151,3 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 71738151 | SM | искать аналоги > | |
| 9947917 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9947954 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1427 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-7108.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573094B | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA1434 | искать аналоги > |
| CIFAM | 8222740 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1416 | искать аналоги > |
| E.T.F. | 120776 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1377 | искать аналоги > |
| JURID | 573094J | искать аналоги > |
| METELLI | 2202740 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1002 | искать аналоги > |
| REMSA | 017211 | искать аналоги > |
| REMSA | 017212 | искать аналоги > |
| RHIAG | 10085 18.0 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 217211 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 217212 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP755 | искать аналоги > |
| SIMER | 3522 | искать аналоги > |
| SIMER | 3525 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 2830 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 2831 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1341 | искать аналоги > |
| VALEO | 598424 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT ALBEA (178_) |
| FIAT PALIO (178BX) |
| FIAT PALIO Weekend (178DX) |
| FIAT PALIO седан (178_) |
| FIAT PETRA (178_) |
| FIAT SIENA (178_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |