Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание ML | КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ |
Артикул | 109722220 |
Штрих-код (EAN) | 4005108388087 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр [мм] | 200 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выжимным подшипником |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BLUE PRINT | ADC 43017 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADC 43045 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADC 43053 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADC 43057 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADG 03013 | искать аналоги > |
BORG & BECK | HK 10137 | искать аналоги > |
BORG & BECK | HK 8554 | искать аналоги > |
BORG & BECK | HK 8556 | искать аналоги > |
DAIKIN | MBK 2014 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2005031 | искать аналоги > |
NATIONAL | NCK 186 | искать аналоги > |
NK | 133014 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QKT580AF | искать аналоги > |
SACHS | 3000 590 001 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | KK-700 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | M310028 | искать аналоги > |
TTV | TCK3186 | искать аналоги > |
UNIPART | GCK642AF | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте искусственную вентиляцию при работе с любыми химическими веществами, вредными для здоровья. Следуйте инструкциям производителя данного вещества. Тормозная жидкость, антифриз, растворители, красители и прочие соединения являются смертельными ядами при попадании внутрь организма. Держите химикаты и рабочие жидкости в плотно закрытой таре и в местах, недоступных для детей. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |