Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | ремень поликлиновой 6pk20x1728 генератора cum isx \intern 9400, audi a6 allroad 2.7t 00> |
Описание RS | ремень поликлиновый |
Описание MS | ремень ручейковый dayco |
Описание AE | ремень ручейковый 6pk1735 |
Описание FR | Ремень поликлиновой |
Описание FA | Ремень поликлиновой |
Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
Описание RO | Ремень приводной |
Описание RP | ремень поликлиновый |
Артикул | 1590298180 |
Штрих-код (EAN) | 8021787004298 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Количество ребер | 6 |
Длина [мм] | 1733 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ прецизионных элементов топливного насоса высокого давления или регулятора. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |