Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1650820706 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816366799 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 145 |
| Внешний диаметр [мм] | 49 |
| Число зубцов | 30 |
| Количество отверстий | 6 |
| Вес [кг] | 2,05 |
| необходимое количество | 2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесного подшипника |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33416777844 | AR | искать аналоги > | |
| 33416777844 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 36679F | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 052085B | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 04-P401 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 93 6679 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-2698 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (F10, F18) |
| BMW 5 Gran Turismo (F07) |
| BMW 5 Touring (F11) |
| BMW 6 кабрио (F12) |
| BMW 6 купе (F13) |
| BMW 7 (F01, F02, F03, F04) |
| BMW 7 седан (F01, F02, F03, F04) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Повреждения шарниров привода передних колес в результате разрыва защитных чехлов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на рукоятке ручного тормоза | Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |