Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
JP GROUP 1193501100
1193501100 (038919081A / 038919081N / 068919081A
) датчик давл масла Audi (Ауди) / VW серый 0.75-1.05bar
Производитель:
JP GROUP
Код производителя: 1193501100
Артикул: MB 167-128-222-3
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 22:34 06.10.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СР, 08.10.2025) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (СР, 08.10.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 14:30 (осталось 16:59:27)
Код производителя: 1193501100
Артикул: MB 167-128-222-3
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 22:34 06.10.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СР, 08.10.2025) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (СР, 08.10.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 14:30 (осталось 16:59:27)
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
360
₽
Бонусные баллы: 4 ?
Бонусные баллы: 4 ?
ДАТЧИК ДАВЛ МАСЛА AUDI/VW СЕРЫЙ 0.75-1.05bar
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP 1193501100 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP 1193501100 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание MB | ДАТЧИК ДАВЛ МАСЛА AUDI/VW СЕРЫЙ 0.75-1.05bar |
| Артикул | 1671282223 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412073916 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размер резьбы | M 10x1,0 mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Давление переключения [бар] | 0,9 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 08444 | искать аналоги > |
| HELLA | 6ZL003259481 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 919098002 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1009190029 | искать аналоги > |
| SWAG | 30230004 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 101508 | искать аналоги > |
JP GROUP
Для того, чтобы купить JP GROUP 1193501100, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025