Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
BILSTEIN 19-019949
19-019949 (105813 / 1819G / 19019949) амортизатор подвески VW Passat (Пассат) santana,h,b4
Производитель:
BILSTEIN
Код производителя: 19-019949
Артикул: WM 168-485-649-4
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 07:37 03.05.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 06.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 06.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня
Код производителя: 19-019949
Артикул: WM 168-485-649-4
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 07:37 03.05.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 06.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 06.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
10760
₽
Бонусные баллы: 109 ?
Бонусные баллы: 109 ?
Амортизатор подвески VW Passat Santana,H,B4
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BILSTEIN 19-019949 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BILSTEIN 19-019949 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание WM | Амортизатор подвески VW Passat Santana,H,B4 |
| Артикул | 1684856494 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258430283 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | амортизатор |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 1819G | искать аналоги > |
| BOGE | 27-886-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-982-1 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-982-F | искать аналоги > |
| BOGE | 27-982-P | искать аналоги > |
| GABRIEL | 51033 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G51033 | искать аналоги > |
| KYB | 343223 | искать аналоги > |
| MONROE | 23745 | искать аналоги > |
| MONROE | E1016 | искать аналоги > |
| MONROE | LL831 | искать аналоги > |
| MONROE | R3745 | искать аналоги > |
| MONROE | S1016 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 179331 | искать аналоги > |
| SACHS | 105 780 | искать аналоги > |
| SACHS | 105 781 | искать аналоги > |
| SACHS | 105 813 | искать аналоги > |
| SACHS | 170 620 | искать аналоги > |
BILSTEIN
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить BILSTEIN 19-019949, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024