SAKURA AUTOMOTIVE 30711009
30711009 (19010RDJA51 / 30711009) радиатор сист. охл. acura mdx 3.5 2000 - 2005 acura mdx 3.5 2001 - 2005 acura mdx 3.5 2005 - 2006

SAKURA Automotive 30711009 (19010RDJA51 / 30711009) радиатор сист. охл. acura mdx 3.5 2000 - 2005 acura mdx 3.5 2001 - 2005 acura mdx 3.5 2005 - 2006

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SAKURA AUTOMOTIVE

Код производителя: 30711009
Артикул: FR-MK 183-459-975-2
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 22:11 18.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 21.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 21.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

14290 ₽
Бонусные баллы: 143

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

радиатор сист. охл. acura mdx 3.5 2000 - 2005 acura mdx 3.5 2001 - 2005 acura mdx 3.5 2005 - 2006

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SAKURA AUTOMOTIVE 30711009 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	радиатор сист. охл. acura mdx 3.5 2000 - 2005 acura mdx 3.5 2001 - 2005 acura mdx 3.5 2005 - 2006
Описание FR	Радиатор
Артикул	1834599752

Оригинальные номера (OEM)
19010RDJA51	SP	искать аналоги >
30711009	SM	искать аналоги >

SAKURA AUTOMOTIVE

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить SAKURA AUTOMOTIVE 30711009, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Перекручивание или повреждение шлангов.
Кузов	Поверхность кузова	Прерывистая подача охлажденного воздуха	Неисправность регулирующего вентиля.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Забоины и повреждения на привалочных поверхностях.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Усталость диафрагменной пружины.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.