Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2151339338 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759396100 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Диаметр центрирования [мм] | 79 |
| Глубина [мм] | 80 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 16 |
| Минимальная толщина [мм] | 14,2 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 424941 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 424942 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 4249K6 | AR | искать аналоги > | |
| 4249K6 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 51740250 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 51749555 | AR | искать аналоги > | |
| 51749555 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| BG4062 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2484 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0116-0123.1 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 317 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.A459.10 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1823 | искать аналоги > |
| JURATEK | CIT117 | искать аналоги > |
| MEYLE | 215 523 0028 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2058 | искать аналоги > |
| PILENGA | 5388 | искать аналоги > |
| REMSA | 61057.00 | искать аналоги > |
| TRW | DF4750 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повреждение шины. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |