Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2357024394 |
| Длина [мм] | 71 |
| Ширина (мм) | 8 |
| Высота [мм] | 134 |
| Номер продукции | PCB-014 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K55820490 | AR | искать аналоги > | |
| 0K55820490 | KIA | AR | искать аналоги > |
| EFF00091T | KS | искать аналоги > | |
| K55820490 | KIA | TD | искать аналоги > |
| MFF221 | KS | искать аналоги > | |
| PCB014 | KS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |