Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2392234561 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064130734 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 33 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 110 |
| Высота [мм] | 90 |
| Материал | резина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1400209080 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 329399 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 3293A2 | SM | искать аналоги > | |
| 9564478780 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 920635 | искать аналоги > |
| METELLI | 13-0109 | искать аналоги > |
| MEYLE | 40-14 495 0019 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 20635 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |