Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2493773087 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816313359 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 110 |
| Ширина (мм) | 65 |
| Толщина [мм] | 40 |
| Вес [кг] | 0,203 |
| необходимое количество | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 740165N | искать аналоги > |
| AUTOGAMMA | GA15288 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 5HL 351 321-141 | искать аналоги > |
| BOSCH | 9 140 010 471 | искать аналоги > |
| FISPA | 10.6013 | искать аналоги > |
| HELLA | 5HL 351 321-141 | искать аналоги > |
| METZGER | 0917105 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 880 0002 | искать аналоги > |
| SIDAT | 10.6013 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 93 1335 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 408 464 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.58.373 | искать аналоги > |
| VAN HECK | D8010 | искать аналоги > |
| VEMO | V30-79-0005 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |