Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2751113916 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787025026 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 7 |
| Длина [мм] | 1705 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11720001QT | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1172000Q1S | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1172000Q1T | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 11720JG70B | AR | искать аналоги > | |
| 11720JG70B | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 11720JG70B119200054R | SP | искать аналоги > | |
| 119200054R | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 1333734 | DAF | TD | искать аналоги > |
| 1364060 | DAF | TD | искать аналоги > |
| 7PK1705_DY | AR | искать аналоги > | |
| 8200356445 | AR | искать аналоги > | |
| 8200356445 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987947044 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 7PK1705 | искать аналоги > |
| GATES | 7PK1705 | искать аналоги > |
| GATES | 7PK1705ES | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1705K7 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV7PK1705 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |