Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2886385314 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 33,6 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 5,5 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Длина [мм] | 110 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0123216_SX | AR | искать аналоги > | |
| 13201-00QAE | NISSAN | искать аналоги > | |
| 1320100QAE | RVI | искать аналоги > | |
| 44 11 048 | OPEL | искать аналоги > | |
| 4411048 | OPEL | искать аналоги > | |
| 7700107602 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701471279 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701474287 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200151546 | RVI | искать аналоги > | |
| 93160645 | RENAULT | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V94606 | искать аналоги > |
| GIEFFE | 1006 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | 021 VE 30930 000 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |