Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Втулки » SASIC 2300003

SASIC 2300003
2300003 (2300003 / 509491 / 509491) втулка стаб.передн.подв. [19mm]

SASIC 2300003 (2300003 / 509491 / 509491) втулка стаб.передн.подв. [19mm]
Производитель: SASIC

Код производителя: 2300003
Артикул: FR-MK-MS 135-526-031
Наличие: есть в наличии на складе: 35 шт.  ?  (по данным на 08:12 09.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 10.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СБ, 10.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 06:46:32)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
560 ₽
Бонусные баллы: 6  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Втулка стаб.передн.подв. [19mm]

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 2300003 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ARвтулка стабилизатора переднего центральная d19\ citroen c3 1.1-1.4hdi 02>
Описание MKвтулка стабилизатора citroen c3
Описание MSвтулка стабилизатора citroen c3
Описание FRВтулка стаб.передн.подв. [19mm]
Артикул135526031
Штрих-код (EAN)3660872371409
Страна (по штрих-коду)Франция
Диаметр стабилизатора [мм]19
для оригинального номера509491
Сторона установкипередний мост
Тип установкиРезиновая опора
Сторона установкивнутри

Оригинальные номера (OEM)
2300003SMискать аналоги >
509491 ARискать аналоги >
509491CITROENSMискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BIRTH4822искать аналоги >
HUTCHINSON590167искать аналоги >
MALO183871искать аналоги >
MOOGCISB6784искать аналоги >
QUINTON HAZELLEMB7088искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CITROEN C3 I (FC_)
SASIC

Для того, чтобы купить SASIC 2300003, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитСильно разряжен аккумулятор.
    ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяНеисправен генератор.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Попадание воздуха в гидросистему.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииПотеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска.
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетОкислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаЗаклинивание иглы распылителя инжектора.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026