Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | крыльчатка вентилятора\ VW lt 2.5tdi / sdi 96> |
Описание AS | Крыльчатка вентилятора |
Описание AE | крыльчатка с эл. мотором VW lt 28-46 II c бортовой платформой / ходовая часть (2dc, 2df, 2 2.5 tdi [20 |
Описание FR | Крыльчатка+термомуфта [в сборе Visco] |
Описание FA | Крыльчатка вентилятора с термомуфтой |
Артикул | 3102179923 |
Штрих-код (EAN) | 5710412075415 |
Страна (по штрих-коду) | Дания |
Размер резьбы | M30X1,5 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
JP GROUP | 121114004 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность канала обратной связи по детонации. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |