Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 652510236 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442035051 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 80 |
| Ширина (мм) | 32 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 23769AA000 | SUBARU | AR | искать аналоги > |
| 23769AA001 | AR | искать аналоги > | |
| 23769AA001 | SUBARU | AR | искать аналоги > |
| 23769AA002 | AR | искать аналоги > | |
| 23769AA002 | SUBARU | SM | искать аналоги > |
| 23769AA003 | SUBARU | AR | искать аналоги > |
| 58119RV | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GATES | T38489 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 534 0286 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKM68002 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 999217 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника. |