Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3264008709 |
| Штрих-код (EAN) | 7316572227909 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Диаметр [мм] | 91 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Производительность ролика натяжения | автоматически |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 575119 | AR | искать аналоги > | |
| 575135 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 9609016880 | AR | искать аналоги > | |
| 9609016880 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 96263652 | AR | искать аналоги > | |
| 9626365280 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| VKM33028 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV1001 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17542 | искать аналоги > |
| GATES | T38234 | искать аналоги > |
| HK | A369 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0201 | искать аналоги > |
| INA | 531 0259 10 | искать аналоги > |
| INA | 533 0072 20 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA877 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55936 | искать аналоги > |
| SNR | GA358.53 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66936 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Неисправен ограничитель двери. |