Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3306577338 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816078401 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 24 |
| Внешний диаметр [мм] | 24 |
| Вес [кг] | 0,048 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | FOL133 | искать аналоги > |
| AJUSA | 85004900 | искать аналоги > |
| AUTEX | 955027 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 301090309058F | искать аналоги > |
| BGA | HL6338 | искать аналоги > |
| CAMPRO | CP40259 | искать аналоги > |
| ET ENGINETEAM | ZH0048 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 7840 | искать аналоги > |
| INA | 420 0046 10 | искать аналоги > |
| IPD | 45-4022 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1111400300 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50006425 | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1230051 | искать аналоги > |
| LASO | 9505 0903 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 17-0020 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 109 0031 | искать аналоги > |
| OSSCA | 00052 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 265704 | искать аналоги > |
| STELLOX | 20-00510-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 30 18 0004 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108 107 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 80-29001 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.12.022 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-0164-1 | искать аналоги > |
| WILMINK GROUP | 85004900 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Пробуксовка муфты свободного хода бендикса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |