Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
DEPO 442-1954R-UE2
442-1954R-UE2 (4421954RUE2) фонарь задний правый Opel (Опель) Corsa (Корса) 11- 5дв.
Производитель:
DEPO
Код производителя: 442-1954R-UE2
Артикул: SM 366-579-394-1
Наличие: нет в наличии (c 16.03.2022) ?
Код производителя: 442-1954R-UE2
Артикул: SM 366-579-394-1
Наличие: нет в наличии (c 16.03.2022) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Фонарь задний правый OPEL CORSA 11- 5дв.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DEPO 442-1954R-UE2 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DEPO 442-1954R-UE2 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 3665793941 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4421954RUE2 | SM | искать аналоги > | |
DEPO
Для того, чтобы купить DEPO 442-1954R-UE2, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Поломка пружины синхронизатора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025