Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3805067239 |
| Штрих-код (EAN) | 3165144141389 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 54 |
| Диаметр 1 [мм] | 50 |
| диаметр 2 (мм) | 13 |
| Высота [мм] | 149 |
| Впускн. ? [мм] | 9,5 |
| Подготовка топлива | впрыск бензина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 10290491 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALG 4302/2 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK 57 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | F55412 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8173 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL SINTRA |
| VAUXHALL SINTRA |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |