Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | рем.к-кт грм\ audi 80 / 100 / a6 2.0 90-94 |
| Описание ML | Комплект ремня ГРМ |
| Описание WM | Комплект ГРМ Audi 80/100/A6 2.0 90-94 |
| Описание XR | КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ГРМ |
| Описание XN | КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ГРМ |
| Артикул | 3875822112 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858790967 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 18 |
| Число зубцов | 124 |
| Вес [кг] | 0,515 |
| Длина упаковки [см] | 26,5 |
| Ширина упаковки [см] | 16,5 |
| Высота упаковки [см] | 7 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 037109119CS2 | AR | искать аналоги > | |
| CT630K2 | SM | искать аналоги > | |
| VAGKD065 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987948644 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55404 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB155 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14622 | искать аналоги > |
| GATES | K025308 | искать аналоги > |
| HK | RS1056 | искать аналоги > |
| INA | 530 0157 10 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK279 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1371K1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55404 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5540470 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 01001 | искать аналоги > |
| VEYANCE | K2G1192 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |