KOLBENSCHMIDT 50 013 894
50 013 894 (50013894 / 50013894_KS / 971332L000) фильтр салона\ Getz (Гетц) 1.0 / 1.3 / 1.6 / 1.5crdi 02>

$KOLBENSCHMIDT 50 013 894 (50013894 / 50013894_KS / 971332L000) фильтр салона\ Getz (Гетц) 1.0 / 1.3 / 1.6 / 1.5crdi 02>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: KOLBENSCHMIDT

Код производителя: 50 013 894
Артикул: AR 409-085-173-4
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 12:02 18.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 22.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 22.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 20:34:44)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

670 ₽
Бонусные баллы: 7

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

фильтр салона\ getz 1.0 / 1.3 / 1.6 / 1.5crdi 02>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KOLBENSCHMIDT 50 013 894 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	фильтр салона\ getz 1.0 / 1.3 / 1.6 / 1.5crdi 02>
Артикул	4090851734
Штрих-код (EAN)	4028977562952
Страна (по штрих-коду)	Германия
Длина [мм]	255
Ширина (мм)	100
Высота [мм]	12

Оригинальные номера (OEM)
50013894		AR	искать аналоги >
50013894_KS		AR	искать аналоги >
971332L000		AR	искать аналоги >
976171C000	HYUNDAI	AR	искать аналоги >
976171C000AT		AR	искать аналоги >
976171C001		AR	искать аналоги >
976171C001AT		AR	искать аналоги >
976171C100		AR	искать аналоги >
976171C100		AR	искать аналоги >
976171C200	HYUNDAI	AR	искать аналоги >
9999Z07017	HYUNDAI	AR	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
JAPANPARTS	FAA-HY05	искать аналоги >
KNECHT	LA195-S	искать аналоги >
KOLBENSCHMIDT	894-AC	искать аналоги >
MANN-FILTER	CU2506-2	искать аналоги >
UFI	5311900	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
HYUNDAI CLICK (TB)
HYUNDAI GETZ (TB)
HYUNDAI GETZ PRIME (TB)
HYUNDAI TB (TB)

KOLBENSCHMIDT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить KOLBENSCHMIDT 50 013 894, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Неправильная регулировка привода управления коробки передач.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный расход топлива	Неисправен датчик расхода воздуха.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
Электрооборудование	Аккумулятор	Электролит на поверхности батареи	Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора.
Двигатель	Топливная система дизелей	Снижение мощности двигателя	Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Поломка или повреждение шестерен первой передачи.