Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1044274285 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 60/40 |
| Вес [кг] | 9,3 |
| Вес [г] | 9300 |
| Длина 1 [мм] | 650 |
| Длина 2 [мм] | 958 |
| Наружная резьба 1 [мм] | M12 x 1,5 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M14 x 1,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 10575102 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 10575163 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 10575205 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 122437_DT | BR | искать аналоги > | |
| 1354888 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1423396 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1466506 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1517324 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1549738 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1575102 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1575161 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1575163 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1575205 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 517324 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 575102 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 575161 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 575163 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 575205 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 31869 | искать аналоги > |
| KM Germany | 028 0221 | искать аналоги > |
| KM Germany | 0280221 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 123.651-00A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 12365100A | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 04.44.011 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0444011 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |