Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1971500209 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427004950 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 24 |
| Техника подключения | 4mm Dia. |
| Покатость конуса | plan |
| Размер резьбы | M 14x1,25 |
| Общая длина [мм] | 64 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Момент затяжки [Нм] | 15 |
| Сила тока [A] | 12 |
| Монтажная глубина [мм] | 43,5 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 846MJ | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 986 257 015 | искать аналоги > |
| WEBASTO | 122 793 | искать аналоги > |
| WEBASTO | 157 915 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |