ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Амортизаторы » SACHS 125 149

SACHS 125 149
125 149 (81437016710 / 81437016711 / 81437016827) амортизатор подвески 420-650 o / o 20x62 30x62 \man f90 / 2000 16 / 19 / 22 / 26.502

SACHS 125 149 (81437016710 / 81437016711 / 81437016827) амортизатор подвески 420-650 o / o 20x62 30x62 \man f90 / 2000 16 / 19 / 22 / 26.502
Производитель: SACHS

Код производителя: 125 149
Артикул: R 338-638-512-02
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 14:09 05.10.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ЧТ, 09.10.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 4 дня (ЧТ, 09.10.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим через 4 дня
Самовывоз через 4 дня
Возврат без проблем
21520 ₽
Бонусные баллы: 215  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
амортизатор подвески 420-650 o / o 20x62 30x62 \man f90 / 2000 16 / 19 / 22 / 26.502


амортизатор подвески 420-650 o / o 20x62 30x62 \man f90 / 2000 16 / 19 / 22 / 26.502
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SACHS 125 149 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание 3Rамортизатор подвески 420-650 o / o 20x62 30x62 \man f90 / 2000 16 / 19 / 22 / 26.502
Артикул3863851202
Штрих-код (EAN)4013872134007
Страна (по штрих-коду)Германия
ПараметрN45X235HA
Система амортизаторадвухтрубный
Вид амортизаторадавление масла
Способ крепления амортизатораверхнее отверстие
Способ крепления амортизаторанижнее отверстие

Оригинальные номера (OEM)
81437016710MANTDискать аналоги >
81437016711MANTDискать аналоги >
81437016827MANTDискать аналоги >
81437026131MANTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BOGE1-0280-50-873-3искать аналоги >
BOGE1-0690-50-A89-0искать аналоги >
BOGE50-A89-0искать аналоги >
GABRIEL40021искать аналоги >
HAVAMKS2260искать аналоги >
MONROET5044искать аналоги >
SACHS1069050A890искать аналоги >
SACHS25 1700 112 360искать аналоги >
SACHS48 1700 007 152искать аналоги >
SACHS48 1700 124 033искать аналоги >
SACHS48 1700 125 149искать аналоги >
SACHS

Для того, чтобы купить SACHS 125 149, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗасорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды.
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаВысокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска.
    Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовИзгиб поддерживающей пластины.
    ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаДвигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью.
    ПодвескаПодвескаВибрация, шумУсталость или повреждение рессор.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесНе работают амортизаторы.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025