Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 591205020 |
Штрих-код (EAN) | 5710412043872 |
Страна (по штрих-коду) | Дания |
Количество соединений | 4 |
Вид эксплуатации | механический |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 36134 | искать аналоги > |
HELLA | 6DD008622771 | искать аналоги > |
JP GROUP | 880015450109 | искать аналоги > |
LUCAS ELECTRICAL | SMB556 | искать аналоги > |
MEYLE | 0148900000 | искать аналоги > |
SWAG | 10936134 | искать аналоги > |
TOPRAN | 400681 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |