Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 139971222 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442427993 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56 |
| Внешний диаметр [мм] | 79 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K20225400 | AR | искать аналоги > | |
| 0K20225400 | AR | искать аналоги > | |
| 0K20225600 | AR | искать аналоги > | |
| 0K20225600 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLO | 3534K | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1398 | искать аналоги > |
| SKF | VKJA 5583 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 827001 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | KA-O-103KN | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA MENTOR (FA) |
| KIA MENTOR седан (FA) |
| KIA SEPHIA (FA) |
| KIA SEPHIA седан (FA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны датчики температуры. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |