Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | амортизатор передний левый о-масл. |
| Описание MS | амортизатор передний левый о-масл. |
| Описание FR | Амортизатор передний GAS L |
| Артикул | 272349722 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553044132 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20306AG010 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG010 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG011 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG030 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG050 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG090 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG510 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG5309L | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA-70006 | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ70006 | искать аналоги > |
| KYB | 334375 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5507012G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3626GL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUBARU LEGACY IV универсал (BL, BP, B13_) |
| SUBARU LIBERTY IV универсал (BL, BP, B13_) |
| SUBARU OUTBACK (BL, BP) |
| SUBARU OUTBACK универсал (BL, BP) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Низкое давление в шинах или неправильный размер шин. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |