Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Амортизатор передний GAS L |
| Артикул | 1732020876 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553044163 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20310AG010 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG011 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG030 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG090 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 20310AG4509L | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA-70007 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 22-165565 | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ70007 | искать аналоги > |
| KYB | 334373 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5507011G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3904GL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUBARU LEGACY IV (BL, BP) |
| SUBARU LIBERTY IV (BL, BP) |
| SUBARU LIBERTY IV седан (BL, BP) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Поврежден переключатель очистителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |