Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1465445843 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928001908 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 210 |
| для артикула № | 6T47857 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5562237 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9191264 | OPEL | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | HOS3616 | искать аналоги > |
| ATE | 24.5111-0210.3 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987476425 | искать аналоги > |
| BRECO | T59018 | искать аналоги > |
| BREMBO | T59018 | искать аналоги > |
| CEF | 512550 | искать аналоги > |
| FTE | 210E.430E.0 | искать аналоги > |
| NK | 853658 | искать аналоги > |
| PAGID | 70660 | искать аналоги > |
| SAMKO | 6T47857 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815024223 | искать аналоги > |
| TRW | PHB531 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL CORSA C (F08, F68) |
| OPEL TIGRA TwinTop |
| OPEL VITA C (F08, F68) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |