Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | к-кт подшипника ступ. зад.\ toyota corolla all 01> |
| Артикул | 1139961191 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111020501 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 2,557 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4245012050 | FA | искать аналоги > | |
| 42450120504245012051 | SP | искать аналоги > | |
| 4245012051 | TOYOTA | SP | искать аналоги > |
| 4245047020 | FA | искать аналоги > | |
| >2COROLLAALL201> | BR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA COROLLA (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) |
| TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) |
| TOYOTA PRIUS седан (NHW11_) |
| TOYOTA RUNX (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) |
| TOYOTA WILL VS (ZZE12_, NZE12_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |