Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4189417256 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768132071 |
| Высота [мм] | 213 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 14,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 50 |
| Материал | термопласт |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4553528030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4553544010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4102027 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4102032 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 84082 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |