Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
DENSO DG-173
DG-173 (0100226422 / 0100276003 / 0250212006) свеча накаливания Santa fe (Санта фе) 2001-2006
Производитель:
DENSO
Код производителя: DG-173
Артикул: AE-FR 243-615-388-8
Наличие: есть в наличии на складе: 52 шт. ? (по данным на 22:03 26.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 30.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 30.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Код производителя: DG-173
Артикул: AE-FR 243-615-388-8
Наличие: есть в наличии на складе: 52 шт. ? (по данным на 22:03 26.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 30.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 30.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
1530
₽
Бонусные баллы: 15 ?
Бонусные баллы: 15 ?
свеча накаливания santa fe 2001-2006
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DENSO DG-173 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DENSO DG-173 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AE | свеча накаливания santa fe 2001-2006 |
| Описание FR | Свеча накаливания |
| Артикул | 2436153888 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613043318 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613043837 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613044353 |
| Напряжение [В] | 11 |
| Размер резьбы | M10x1 |
| Сопротивление [Ом] | 0,5 |
| Общая длина [мм] | 111,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Вес [г] | 28,8 |
| Момент затяжки от [Нм] | 1 |
| рабочий крутящий момент до [Нм] | 1,5 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0100226422 | искать аналоги > |
| BERU | GN 035 | искать аналоги > |
| BERU | GN035 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 250 212 006 | искать аналоги > |
| BOSCH | GLP203 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH226 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH226/002 | искать аналоги > |
| DELPHI | HDS397 | искать аналоги > |
| NGK | 5013 | искать аналоги > |
| NGK | Y-749J | искать аналоги > |
DENSO
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить DENSO DG-173, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024