Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
ELRING 638.191
638.191 (11621728911
/ 11621728911 / 11627505788) прокладка выпускного коллектора
Производитель:
ELRING
Код производителя: 638.191
Артикул: FA-FR 115-474-729
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. ? (по данным на 12:52 28.07.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СР, 30.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СР, 30.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 19:13:46)
Код производителя: 638.191
Артикул: FA-FR 115-474-729
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. ? (по данным на 12:52 28.07.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СР, 30.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СР, 30.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 19:13:46)
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
660
₽
Бонусные баллы: 7 ?
Бонусные баллы: 7 ?
Прокладка выпускного коллектора
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ELRING 638.191 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ELRING 638.191 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание FR | Прокл.выпуск.кол-ра |
| Описание FA | Прокладка выпускного коллектора |
| Артикул | 115474729 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248213605 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 13116300 | искать аналоги > |
| CORTECO | 460335H | искать аналоги > |
| GLASER | 52318 | искать аналоги > |
| GLASER | X52318-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-027248-10 | искать аналоги > |
| GOETZE | 70-31836-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-31836-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-31836-10 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Неисправность гидронатяжителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Дисбаланс карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025