Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 613386056 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026924259 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 54,5 |
| Диаметр прокладки [мм] | 62,9 |
| Диаметр корпуса [мм] | 65,5 |
| Высота [мм] | 66,2 |
| Соединительная резьба | M20x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| PE0114302 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| PE0114302A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| PE0114302A9A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| PE0114302PE0114302A | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FILTRON | OP595/1 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | W6018 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Значительная разница в износе шин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |