Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 614507789 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300160789 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество соединений | 3 |
| Диаметр крепления впускной трубки [мм] | 75 |
| ограничение производителя | 8ET 009 142-251 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 058133471 | AUDI | SM | искать аналоги > |
| 05813347158133471 | SP | искать аналоги > | |
| 058133471X | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 58133471 | FA | искать аналоги > | |
| 581334710V | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 58133471X | SEAT | TD | искать аналоги > |
| AFH6010B | HITACHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI DIESEL | AF10173-12B1 | искать аналоги > |
| HELLA | 009 142-251 | искать аналоги > |
| HUECO | 23 5029 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | AMMQ19689 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | AMMQ19719 | искать аналоги > |
| VDO | A2C59512895 | искать аналоги > |
| VEMO | V10-72-1017 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |